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按圖紙非標(biāo)定做鑄鐵砝碼,大型砝碼配重

簡(jiǎn)要描述:

按圖紙非標(biāo)定做鑄鐵砝碼,大型砝碼配重結(jié)構(gòu)特征:
外形為長(zhǎng)方體,兩面設(shè)叉槽,上面有對(duì)稱的凹槽和橫柱,正面中央設(shè)有配重調(diào)整腔,其特征是正面下方和側(cè)面下方設(shè)有對(duì)稱的通槽各兩個(gè),上面四角對(duì)稱設(shè)有凹槽,凹槽各固定有用于平穩(wěn)吊運(yùn)的橫柱,上面中央設(shè)有矩形凸臺(tái),底面中央設(shè)有與矩形凸臺(tái)配合的矩形凹槽。

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名稱:鑄鐵砝碼

等級(jí):M1

材質(zhì):灰口鑄鐵

規(guī)格:1kg-5000kg

結(jié)構(gòu):實(shí)心帶調(diào)節(jié)腔

形狀:鎖型,平板型,圓滾型、圓柱型

表面處理:漆涂層

外觀:砝碼可刻有標(biāo)稱值

包裝:保鮮纏繞膜或木托盤

適用范圍:電梯試驗(yàn)與校準(zhǔn),攪拌站驗(yàn)收;船舶配重;電子秤、地磅、汽車衡的計(jì)量與檢定

 

按圖紙非標(biāo)定做鑄鐵砝碼,大型砝碼配重結(jié)構(gòu)特征:

外形為長(zhǎng)方體,兩面設(shè)叉槽,上面有對(duì)稱的凹槽和橫柱,正面中央設(shè)有配重調(diào)整腔,其特征是正面下方和側(cè)面下方設(shè)有對(duì)稱的通槽各兩個(gè),上面四角對(duì)稱設(shè)有凹槽,凹槽各固定有用于平穩(wěn)吊運(yùn)的橫柱,上面中央設(shè)有矩形凸臺(tái),底面中央設(shè)有與矩形凸臺(tái)配合的矩形凹槽。還包括上面中央的矩形凸臺(tái)和底面中央的矩形凹槽呈傾角。優(yōu)點(diǎn)是本標(biāo)準(zhǔn)砝碼材質(zhì)、質(zhì)量、準(zhǔn)確度等級(jí)均符合JJG99-2006《砝碼》國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程的要求,它使用方便、運(yùn)輸安全,可提高工作效率,并可多層疊放裝卸。同時(shí)可用叉車或吊車四方向裝卸,且在較小區(qū)域能夠擺放,底面設(shè)計(jì)的凹槽配合汽車大箱上的長(zhǎng)方形凸面在運(yùn)輸中不再需要任何加固,安全性高。

 

按圖紙非標(biāo)定做鑄鐵砝碼,大型砝碼配重的性能特點(diǎn):

1、切削性能好:在切削速度相同情況下可比砂型鑄件節(jié)電1/2左右。

2、抗?jié)B漏性好:耐油壓強(qiáng)度高,8Mn的普通灰鑄鐵型材,壁厚是1mm,耐油壓強(qiáng)度可達(dá)284MPa,破鍛壓力可達(dá)3550MPa。

3、抗壓強(qiáng)度高于砂型鑄造一個(gè)牌號(hào)以上。

4、可根據(jù)需要對(duì)型材進(jìn)行各種熱處理。

5、抗疲勞性好:砂型鑄件的疲勞比在40%左右,而鑄鐵型材疲勞比可達(dá)60%以上。

6、加工余量與加工工時(shí)均可減少50%,刀具消耗減少70%,毛坯材料節(jié)約12%~50%,加工表面糙粗度提高一級(jí)。

 配重砝碼

配重砝碼

配重砝碼

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